[kupfi]

Nachdem es wohl doch ein wenig spät in der Saison werden wird, wir fliegen am 09.09. nach Whitehorse und wollen nach Vancouver, bisher eigentlich via Alaska ab Haines oder Skagway, zuvor wollten wir einen Teil der 8 fahren, jetzt bin ich ein wenig am grübeln, ob wir nicht doch den Landweg fahren sollten. auch hier ist eine schwierige Entscheidung, über Dason Creek oder Hyder, die Strecke Prince Rupert -Prince George sind wir schon 2 mal gefahren.
Es ist immer dasselbe in der planungsphase bin ich immer hin und hergerissen zwischen den Möglichkeiten.
Die Fähre von Haines nach Prince Rupert, ist die landschäftlich ähnlich der Fahrt nach Port Hardy, oder ist das sehr viel spektakulärer?
Kupfi

[Gast409]

Hallo Kupfi,

was die Fähre anbelangt, dann hast Du von Norden Skagway / Haines natürlich vor allem den Vorteil, daß Du unterwegs an verschiedenen Orten aussteigen kannst (allerdings bezüglich der Weiterfahrt auch mit Zeitverlust verbunden, da die Fähre nicht täglich unterwegs ist). Das kann schön sein. Aber gerade in dieser Ecke besteht auch die hohe Wahrscheinlichkeit auf Regenwetter (dafür nahezu null Moskitos).

Wenn Du den Landweg nehmen möchtest, dann würde ich Dir empfehlen, nicht komplett via den Alaska Highway zu fahren, sondern im oberen Teil den schöneren Cassiar Highway zu nehmen (was Du vermutlich mit "über Hyder" auch meinst). Der Cassiar ist so schön (vor allem auch im September), daß ich dafür eigentlich gar keine Werbung in diesem Forum machen sollte.

BeaAnn

[tom21]

Hallo,

für mich wäre eine Fahrt über den Campbell Highway und Liard Highway in Kombination mit der Mackenzie Route sehr interssant.

Gruss Tom

[Gast409]

Tom, Deine vorgeschlagene Alternative ist sicher interessant. Erwähnen sollte man jedoch, daß diese Strecke größtenteils chip seal oder gravel ist. Nicht jeder möchte so lange Schotterabschnitte fahren und außerdem verbieten die meisten Wohnmobilvermieter das Befahren solcher Strecken.

BeaAnn

[kupfi]

@BeaAnn und tom
Ihr würdet also den Landweg vorziehen?
Kupfi

[tom21]

Hallo,

ich glaube ich könnte mich auch nicht entscheiden.

Der Alaska Marine Hw ist sicher auch interessant, insbesondere wenn ihr die Fahrt an einigen Orten unterbrechen könnt. Wale, Bären und Weißkopfseeadler finde ich immer eine attraktive Mischung. Der Seeweg wird aber sicherlich keine kostengünstige Reise, da an einzelnen Orten mangels Strassen immer noch teure Zusatzausflüge notwendig werden.

Gruss Tom

[Gast409]

Hallo Kupfi,

schwierige Frage, da natürlich auch die Strecke mit der Fähre ihre Reize hat. Da spielen dann eben auch persönliche Vorstellungen / Vorlieben in die Entscheidung mit hinein.

Allerdings würde ich die Fährfahrt nicht unbedingt im Rahmen einer Überführungsfahrt mit Wohnmobil machen. Du mußt bedenken, daß Du in diesem Fall den relativ hohen Fährpreis für das WoMo zahlen müsstest. Die Strecke übers Wasser würde ich eher mit einem PKW angehen oder sogar ohne Fahrzeug und dann nur bei Bedarf bei Landgang ein Auto mieten.

Ein weiterer Faktor ist die Zeit. Kommt darauf an, wie lange Ihr unterwegs sein wollt. Ich hatte ja schon geschrieben, daß die Fähre nicht jeden Tag verkehrt, so daß schnell mal bei jedem Landgang ein / zwei Zusatztage draufgehen können.

Was mich an Deiner Stelle auch eher den Landweg nehmen lassen würde, ist die Jahreszeit. Ich selbst bin die Strecke Whitehorse - Vancouver und umgekehrt schon öfter gefahren. September / Oktober ist in meinen Augen die schönste Zeit. An der Küste gibt es kaum Laubbäume aber im Landesinneren. Und die strahlen im Herbst in den schönsten Farben.

BeaAnn

[kupfi]

@BeaAnn
wir wollten die Fähre in einem Rutsch durchnehmen, da ja die Möglichkeiten mit dem WoMo unterwegs doch wahrscheinlich dehr eingeschränkt sind oder kann man vonBord gehen und 2 Tage später wieder auf das nächste Boot, sieht man auf dieser Route auch Gletscher die ins Wasser gehen, ich bin echt hin und hergerissen.
Kupfi