[unforgettable21]

Hallo zusammen

Nachdem ich nun Teile der Ost- und Westküste gesehen habe, soll es dieses mal mitten durch gehen, da ich aber nur 12 Tage zur Verfügung habe, entschied ich mich nur einen Teil der Route 66 zu fahren.
Meine Planung sieht in etwa so aus:

1. Tag: Flug nach Dallas --> Amarillo 1. Nacht
2. Tag: Amarillo --> Palo Duro NP --> Adrian --> Tuccumcari 2. Nacht
3. Tag: Tuccumcari --> Santa Rosa --> Santa Fe 3. Nacht
4. Tag: Santa Fe --> Albuquerque --> Los Lunas --> Gallup 4. Nacht
5. Tag: Gallup --> Petrified Forest --> Holbrook 5. Nacht
6. Tag: Holbrook --> Meteor Crater --> Flagstaff --> GC Village 6. Nacht
7. Tag: Grand Canyon South Rim --> Flagstaff 7. Nacht
8. Tag: Sedona / Oak Creek --> Williams 8. Nacht
9. Tag: Williams --> Seligma --> Kingman --> Needles 9. Nacht
10. - 12. Tag: Las Vegas

Ist diese Planung realistisch?
Ich bin mir nicht sicher ob ich für Albuquerque mehr Zeit einplanen soll statt bis nach Gallup durchzufahren.
Aber denke das sieht man dann vor Ort wo es sich lohnt etwas mehr Zeit zu investieren.

Gruess
Micha

[Málice]

Du fliegst nach Dallas und faehrst noch am gleichen Tag nach Amarillo (364miles)? Das duerfte ziemlich anstrengend werden nach einem langem Flug.
Wirst du auf der Strecke von Kingman nach Needles ueber Oatman fahren?
Ansonsten finde ich, dass es mehr als genug Zeit ist um die Gegend zu erkunden.

[unforgettable21]

Zuerst wollte ich in Dallas bereits das Auto mieten, habe mich dann aber für einen Inlandsflug entschieden, dann bin ich um 18.00 Uhr in Amarillo, ist auf jeden Fall weniger anstrengend :-)
Um nach Needles zu gelangen, habe ich geplant über Oatman zu fahren, oder ist auf diesem Abschnitt die Strasse nicht immer so gut befahrbar?

[Beatae]

Verstehe ich jetzt nicht

Hast Du den Flug schon gebucht? Denn ansonsten brauchst Du doch keinen Inlandsflug, Du kannst doch gleich nach Amarillo fliegen (umsteigen in Dallas). Dann hast Du alles auf einem Ticket und läufst nicht Gefahr, dass Du Deinen Anschlussflug verpasst. Denn wenn Du das extra gebucht hast, dann musst Du Dich selbst und auf eigene Rechnung kümmern, wie Du weiterkommst. Bei einem durchgehenden Ticket ist die Airline dafür verantwortlich und zuständig.

Beate

[blackmike]

Zitat von unforgettable21

1. Tag: Flug nach Dallas --> Amarillo 1. Nacht
2. Tag: Amarillo --> Palo Duro NP --> Adrian --> Tuccumcari 2. Nacht
3. Tag: Tuccumcari --> Santa Rosa --> Santa Fe 3. Nacht
4. Tag: Santa Fe --> Albuquerque --> Los Lunas --> Gallup 4. Nacht
5. Tag: Gallup --> Petrified Forest --> Holbrook 5. Nacht
6. Tag: Holbrook --> Meteor Crater --> Flagstaff --> GC Village 6. Nacht
7. Tag: Grand Canyon South Rim --> Flagstaff 7. Nacht
8. Tag: Sedona / Oak Creek --> Williams 8. Nacht
9. Tag: Williams --> Seligma --> Kingman --> Needles 9. Nacht
10. - 12. Tag: Las Vegas

Grundsaetzlich finde ich das machbar. Route 66 ist von Oklahoma City bis irgendwo kurz vor Tucumcari relativ unspektakulaer, aber landschaftlich teilweise recht beeindruckend. Ich bin das ganze 2008 mal gefahren, von Oklahoma City bis kurz nach Flagstaff und bin dabei durch Steppen, relativ Bergige Gegend und Wuesten gefahren - alles innerhalb von "ein paar" hundert meilen. Ein paar Bilder davon hab ich hier online: http://www.flickr.com/photos/michael...7607327636772/
(ich hab in meinem Stream noch mehr Route66-Bilder, bei Interesse einfach durchklicken ).

Kleiner persoenlicher Tipp, nur fuer den Fall dass du das nicht eh schon weisst: Die "heutige" Historic Route 66 fuehrt nur teilweise ueber die Fuehrung der alten Route66. Teilweise wurden alte Streckenabschnitte aufgegeben oder plattgemacht (da fuehrt jetzt die I-40 drueber). Wenn du kannst, versuch dir ne alte Strassenkarte aus den 50ern oder 60ern ueber eBay zu ersteigern! Das bringt dir die Moeglichkeit, etwas mehr auf den Spuren der "originalen" Route66 zu bleiben, soweit es eben moeglich ist . Es gibt uebrigens nicht "die" Route66, da die Streckenfuehrung im laufe der Zeit immer wieder geaendert wurde. Ich habe mich meist an die Version der 60er gehalten...

Viel Spass!

[unforgettable21]

@Beatae
Nene, ich habe schon einen "Direktflug" bei einer Airline gebucht, in meinem Fall bei BA.
Nur meine erste Idee war, in Dallas das Auto zu mieten, kam zuerst gar nicht auf die Idee weiter zu fliegen und das beste ist, der Flug ohne Dallas - Amarillo war gleich teuer wie jetzt mit Amarillo :-)
Bei meinem letzten Flug mit Umsteigen war ich aber der Meinung das ich für jeden Teilflug ein separates Ticket hatte, aber ist ja egal :-)

@blackmike
auf deinen Fotos bekommt man wirklich das Gefühl das weit und breit kein Mensch ist, hmmm, ich hoffe es hat genug Tankstellen das man ohne Reservebenzin auskommt :-)
Ich habe einen Reiseführer mit der historischen Route, hat schon ein paar interessante Wege.

[Evi]

Du bekommst beim einchecken dann zwei Tickets soweit ich weiss und bloss gut, dass du nicht ab Dallas faehrst, denn sonst wuerde nicht nur der Flug Dallas/Amarillo verfallen sondern der ganze Rueckflug auch.