[picco46]

Rocky Mountains und mittlerer Westen vom 04.09.2006 - bis 23.09.2006 im Wohnmobil

Gefahrene Route: Denver-Cheyenne-Jackson-Yellowstone-Cody-Deadwood-Rapid City-
Mt.Rushmore-Custer State Park-Badlands-Nebraska(North Platte)-Kansas(Abilene-
Wichita-Dodge City-Pueblo-Colorado Springs-Denver

Gefahren 3318 meilen

Nach wieder einmal 1-jähriger Planung kann es endlich losgehen.
Die Bilder sind mit meiner Canon AE-1 Baujahr 1981 gemacht.
Montag 04.09.2006
Von Frankfurt mit LH nach Denver/Colorado.

Der check in verläuft relativ normal mit allem was dazugehört.
Keine besonderen Vorkommnisse während des Fluges. Nach ca. 9 Stunden landen wir wohlbehalten auf dem Airport Denver/Colorado. Das Gepäck abholen und ab ins Hotel.
Wir haben Glück, denn in der Taxischlange steht auch ein Shuttle vom Holliday Inn Airport Hotel. Der Flughafen in Denver ist flächenmäßig der größte der Welt. Aber die haben ja auch genug Platz hier.

Dienstag 05.09.2006
Die Nacht war kurz, denn an schlafen war nicht zu denken.
Nur der frühe Vogel fängt den Wurm. Early Bird heißt das Zauberwort bei Cruise America.
Deshalb können wir unser Wohnmobil schon früh um 9.00 Uhr abholen.
Normale Übernahme ist ab 14.00 Uhr. Wir haben uns für ein Motorhome C30(ca.10m lang)
entschieden. Wir, das sind meine Frau Manu, unser Kumpel Ede und ich.
Nach einer kurzen Einweisung(es ist das 5. Mal mit einem Wohnmobil) kann die Reise losgehen.
Als
Als erstes fahren wir zum nächsten Supermarkt um Lebensmittel, Getränke und sonstige
Gebrauchsartikel zu kaufen. Das Wohnmobil ist ja bestens ausgestattet und wir können die
wichtigsten Dinge auf Vorrat mitnehmen.
Es ist noch früh am Tag und wir überlegen ob wir unsere Tour in Denver anfangen, oder gleich Richtung Rocky Mountain National Park fahren. Wir entscheiden uns Denver am Schluss unserer Tour zu machen.
Auf der I-25 North bis zur Kreuzung Hwy 36 fahren wir über Broomfield und Boulder bis nach Estes Park. Der Urlaub hat begonnen. Ganz entspannt und ohne Stress über die Hwy`s
gleiten, die neue unbekannte und schöne Landschaft genießen.
Am Estes Lake gönnen wir uns eine Pause und lassen uns von den warmen Sonnenstrahlen
verwöhnen.
Nun beginnt der Aufstieg in höhere Regionen.
Am Parkeingang brauchen wir unseren Golden Eagle Paß zum ersten mal.
Er gilt pro Fahrzeug und für alle Mitfahrer. Ich als Inhaber des Passes muss meinen Reisepass
vorzeigen. Das war aber das einzige mal, dass wir eine solche Prozedur durchmachen mussten. In allen anderen Parks reichte es nur den Eagle zu zeigen.
Langsam schlängelt sich die Trail Ridge Road, es ist die höchste Passstraße Nordamerikas,
den Berg hinauf. Nach unzähligen Kurven durch die noch bewaldete Berglandschaft, kommt uns der Aussichtsparkplatz sehr gelegen. Man hat einen herrlichen Blick über das Tal.
Wir machen einige Fotos, einen Schwenk mit der Videokamera und genießen die Aussicht.
Weiter geht die Fahrt über den Iceberg Pass vorbei am höchsten Punkt der Strasse ( 3713 m).
Bevor wir am Alpine Visitor Center die Strecke zurück antreten, füttert Manu die Streifenhörnchen.

Ich wandere ein Stück den Alpine Ridge Trail und merke wie die Luft immer dünner wird.
Das Atmen fällt mir doch schwer und ich gehe lieber zurück zum Wohnmobil, wo Manu und Ede auch schon auf mich warten.

Zurück nach Estes Park nehmen wir den anderen Parkausgang am Beaver Meadows Visitor Center. Auf der Fahrt halten wir noch einige Male an um die ersten Hirsche zu filmen.
Über den Hwy 34 geht es weiter bis nach Loveland. Übernachtung auf dem Fireside RV Park.
Hier mussten wir feststellen, dass unser Kühlschrank nicht funktionierte.
Unsere Reparaturversuche verlaufen leider ohne Erfolg. Da kommt uns die Hilfsbereitschaft eines Campingplatzbewohners sehr gelegen. Zufällig arbeitet er auch noch als Klimatechniker. Doch den Schaden kann er auch nicht beheben. Es müsste ein neues Relais eingebaut werden. Er hat uns den Strom überbrückt, so dass wir immer über Außenstrom
den Kühlschrank in Betrieb halten können. Wir belassen es auch dabei.

[picco46]

Gefahrene Strecke:
Denver - Loveland - 121 mi

Mittwoch 06.09.2006
Noch ist die Zeitumstellung unser Wecker.
Heute kommen wir das erste mal in den Genuss mit amerikanischem Weisbrot zu frühstücken. Wir haben uns einen Toaster mit ausgeliehen, so ist es wenigstens knusprig.
Über Ft.Collins auf die I-25 geht es nach Cheyenne. Heute wollen wir etwas Cowboy und Westernromantik schnuppern. Aus den vielen Möglichkeiten können wir allerdings nur einige
Plätze auswählen. Den Anfang machen wir im State Capitol. Es ist für Besucher geöffnet
und es gibt sogar einen Führer in Deutsch geschrieben. Neben Häuptling Washakie

ist in
der Halle ein Büffel ausgestellt. Er war der drittschwerste Bison, den es je gegeben hat(1360 kg).

Im Nelson Museum und im Old West Museum(dort finden die Frontier Days statt),
sind viele Dinge aus dem alten Westen ausgestellt. Für uns, als Westernfans und Hobby-
Cowboys ein wahres El Dorado.

Auf der i-80 nach Westen kommen wir nach Laramie. Nicht zu verwechseln mit Fort Laramie. Das liegt weiter in Norden nahe der Grenze zu Nebraska. Allein der Name steht schon für wilder Westen pur. Doch wie so oft haben die alten Städte nur noch den Namen aus großer Vergangenheit. Ein Spaziergang durch Historic Downtown, die Fassaden der Häuser stammen schon aus dem Anfang des 20. Jahrhunderts lässt nur erahnen, was sich hier vor ca 150 Jahren abgespielt hat. In einem urigen alten Westernsaloon nehmen wir einen kalten Drink bevor es weitergeht.
Es ist schon etwas später am Nachmittag und auf dem RV World CG in Rawlins geht die Fahrt zu Ende.
Lagerfeuer wird es keins geben, denn Fire Danger is high. Nach einem guten Abendessen
mit flüssiger Begleitung geht der Tag zu Ende.
Gefahrene Strecke:
Loveland - Rawlins - 222 mi

[picco46]

Donnerstag 07.09.2006
Nach einem guten Frühstück mit Toastbrot verlassen wir Rawlins über den Hwy 287 Richtung Norden.
Unser Ziel heute ist Jackson am Südrand des Grand Teton Nationalparks.
Hinter Lamont an der Kreuzung 287/789/220 geht es nach Westen einige Meilen am Oregon
Trail entlang. Den fuhren die Siedler auf ihrem Weg nach Westen mit ihren Planwagen.
Über Lander und Fort Washakie am Wind River entlang kommen wir nach Dubois.

Ein kleines Westernstädtchen mit den typischen Holzhäusern und Fassaden.
Im Outdoor-Saloon nehmen wir eine Erfrischung zu uns. Auf dem hölzernen Fußweg entlang der Häuser sehen wir uns die Geschäfte mit ihren Schaufenstern an. Vor dem Saloon steht ein Klavier, auf dem ein Mann mit Zylinder, Melodien wie aus einem Westernfilm spielt.
Über den Tokwotee Pass geht es Richtung Grand Teton. In Morane Junction fängt bekanntes Gebiet an. Hier waren Ede und Ich 2001 bei unserer USA/CAN Tour schon.
Auf der 191 sind es noch ca. 30 Meilen bis Jackson. Von der Strasse kann man das Snake Rivertal sehen. Die Sonne scheint noch immer und wir freuen uns schon jetzt auf einen schönen Abend in der Million Dollar Cowboy Bar.
Gleich am Stadteingang steuern wir den Waggon Wheel Campground an. Der Platzbetreiber lotst uns auf einen Stellplatz gleich am Eingang. Er hat wohl bedenken, daß wir mit dem großen Truck nicht rückwärts einparken können. Aber wir sind schon alte Hasen mit diesen
Ungeheuern und schaffen das ohne Probleme. Nach einem guten Abendessen, natürlich hat
Manu gekocht, mit fleißiger Hilfe von uns, geht es zu Fuß in die Stadt. Wir bummeln durch die Straßen und Geschäfte, bestaunen Türgriffe aus Pistolen und die Stadtparktore aus tausenden von Hirschgeweihen zusammengesteckt.

Ausklingen lassen wir den Tag in der Cowboy Bar. Die Attraktion ist die Theke mit ihren ca. 20 Barhockern aus echten Westernsättel gefertigt.

Es gibt Lifemusik und kühles Bier. Die Westernromantik ist hier deutlich zu spüren. Cowboyhüte, Squaredance und die rustikale aber edle Einrichtung bilden einen idealen Rahmen. Doch jeder Tag geht einmal zu Ende.
Gefahrene Strecke:
Rawlins - Jackson - 284 mi

[picco46]

Rawlins - Jackson - 284 mi [/b]

[picco46]

Freitag 08.09.2006

Ausgeschlafen und guter Dinge starten wir in einen neuen Tag.
Über die 22 und die Moose Wilson Road, vorbei an Teton Village wollen wir in den Grand Teton. Doch am Parkeingang Granite Canyon steht ein Schild, Road closed for trucks and RVs. Hätte ich mir den NP- Plan doch genauer angeschaut. OK, dann fahren wir wieder zurück nach Jackson auf die 191 bis Moose Junction. Wir durchfahren den Park auf der Teton Park Road, vorbei am Jenny Lake über den Jackson Lake Dam am See entlang bis zum South Entrance des Yellowstone National Park. An einigen Mountain View Points entlang der Strecke machen wir eine Pause und bestaunen die Gipfel der Teton Range mit dem Grand Teton als höchster (4197 m). Es ist September und die Ufer des Jackson Lakes sind doch schon sehr weit in den See hineingewachsen. Aber das nächste Frühjahr mit neuem Schmelzwasser aus den Bergen kommt bestimmt.
Unser heutiges Tagesziel ist West Yellowstone. Am Lewis Lake bietet sich eine Möglichkeit zum filmen und fotografieren. Der Parkplatz gegenüber der Lewis Falls, die 9 m tief in den Lewis Lake stürzen ist zwar klein, aber wir mogeln uns mit unserem großen Womo einfach dazwischen. Auf der anderen Seite der Straße schlängelt sich der Lewis River eindrucksvoll durch die bunten Wiesen.

[picco46]

Am Straßenrand lässt sich ein Elk(Hirsch) nicht davon abhalten seinen Hunger zu stillen.

Auf der Weiterfahrt kommen wir auch endlich in den Genuss der ersten wild lebenden Büffel, auf die Manu schon den ganzen Tag wartet.


In West Thumb biegen wir ab zu Old Faithful. Der Park liegt überwiegend weit über 2000 m.
Am Parkplatz angekommen erkundigen wir uns erst, wann der nächste Ausbruch erwartet wird. Wir haben eine gute Stunde Zeit und genießen die Sonnenstrahlen in der Erwartung dieses großen Naturschauspiels. Fotografieren werde ich hier nicht, denn zu hause liegt eine ganze Kassette mit Dias vom Urlaub 2001. Aber leider noch nicht digitalisiert.
Wie immer sind alle Zuschauer restlos begeistert von diesem Ereignis. Doch auch wie immer ist der Spuk schnell vorbei. Weiter Richtung West Yellowstone an vielen Geyseren vorbei.
Kurz vor Madison machen wir noch einen Abstecher zu den Firehole Falls. Der Firehole Canyon Drive schlängelt sich als Einbahnstraße am Fluß entlang.

Auf dem Weg zum West Entrance treffen wir noch auf einen Hirsch, der mit allen Mitteln versucht seine Frauen unter Kontrolle zu halten.

Langsam geht der Tag zu Ende und wir steuern den Grizzly RV Park
in West Yellowstone an. Unser zu Hause für diese Nacht.
Gefahrene Strecke:
Jackson - West Yellowstone - 159 mi

[usamelly13]

Hallo Picco,

vielen Dank für Deinen tollen Reisebericht durch die Rockies und den mittleren Westen. Ich komme sofort wieder ins Schwärmen, denn auch wir sind eine ähnliche Strecke letztes Jahr im August gefahren. Uns hat es auch unglaublich gut gefallen. Da zehren wir heute noch von. [smiley=08]

Der Yellowstone N. P., die ganzen Bisons, Mount Rushmore etc. es war einfach alles unbeschreiblich schön. [smiley=04]

Bin schon sehr auf die Fortsetzung gespannt.

Viele Grüße
Melly

[picco46]

Hallo Melly,

danke für das Lob, ich habe mir viele gute Tips aus deinem Reisebericht geholt.
Ich freue mich wenn du weiter mit auf die Reise gehst.

Viele Grüße
Picco