[Gast6289]

Hier nun unserer Reisebericht über unsere 2009er Tour durch den Südwesten.
Danke noch einmal an alle, die uns bei der Planung der Tour unterstützt haben.

Also, viel Spass auf unserer



Nach unserer 2005er Tour war klar, wir würden wieder in die USA reisen. Im Herbst 2008 stand fest, dass es im September 2009 wieder rüber geht.

Es sollte diesmal wieder an die Westküste gehen, allerdings komplett für drei Wochen.
Die Tour sollte ein Mix aus unbekannten und bekannten Gegenden sein, die wir intensiver erkunden wollten.

21 Tage sind viel Zeit, dachten wir zumindest. Nachdem wir eine Prioritätenliste gemacht hatten, war uns aber klar, dass die Tage schnell gefüllt werden würden.
Neu auf der Tour würden der Yosemite NP, Death Valley, Bodie, der Mono Lake und die komplette Gegend südlich von Flagstaff sein.
Die Ecke Phoenix - Tucson mit dem Saguaro NP kannten wir überhaupt nicht.

Dann galt es, Sachen von der 2005er Tour aufzuarbeiten, die unserer Meinung damals zu kurz gekommen waren.
Hier zählt auf jeden Fall der Zion NP, das Valley of Fire und die Gegend rund um Page dazu.

Gerade die Gegend um Page ist längst kein Geheimtipp mehr.
Ich hatte im Internet Bilder von den Wahweap Hoodoos gesehen und war seit dem von dieser Location fasziniert.
Im Frühjahr las ich noch einen Reisebericht über die Coyote Buttes und White Pocket, westlich von Page.
Die Bilder dazu zeigten einzigartige Landschaften, die wir unbedingt sehen wollten.
Leider ist das Gebiet nur sehr schwer zugängig und man braucht Zugangspermits vom Bureau of Land Management Utah.

Also nahmen wir Kontakt mit Steve Dotson von Paria Outpost auf. Er bietet Tagestouren in dieses Gebiet.
Nachdem wir vom BLM zwei Permits ergattern konnten, würde das sicher das Highlight der Tour werden.

Jetzt noch ein wenig Feintuning an der Route und die Motels online gebucht. Dann stand die Tour.

05. September Flug Berlin - New York - San Francisco
06. September San Francisco
07. September San Francisco - Oakhurst
08. September Yosemite NP
09. September Yosemite NP - Tioga Pass - Bodie Gosttown - Mono Lake - Bishop
10. September Bishop - Death Valley - Las Vegas
11. September Las Vegas
12. September Las Vegas - Valley of Fire - Springdale (Zion NP)
13. September Zion NP
14. September Zion NP - Bryce Canyon
15. September Bryce Canyon - Devils Garden - Moab (Arches NP)
16. September Canyonlands NP - Arches NP
17. September Moab - Mesa Verde NP - Durango
18. September Durando - Silverton mit der "Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad"
19. September Durango - Moki Dugway - Monument Valley
20. September Monument Valley - Page (Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Toadstool Hoodoos)
21. September Page (Coyote Buttes South, White Pocket)
22. September Page (Wahweap Hoodoos) - Coalmine Canyon - Blue Canyon - Grand Canyon
23. September Grand Canyon - Flagstaff - Phoenix
24. September Phoenix - Tucson (Sonora Dessert, Saguaro NP, Old Tucson Studios)
25. September Tucson (Pima Air Museum, Mission San Xavier de Bac)
26. September Rückflug über Houston (Texas) - New York

Jetzt ging es ans Buchen der Flüge und der Motels.

[Gast6289]

Samstag, 05.September

Früh gegen 5:00 Uhr klingelt der Wecker. Um 6:00 Uhr bringt uns unser Nachbar und Freund Dietmar zum Flughafen nach Berlin.
Um 7:30 Uhr ist am Check In nicht viel los. So genehmigen wir uns noch einen Kaffee und um 9:35 startet pünktlich unser Flieger Richtung New York.
Wir fliegen das erste mal mit Continental und sind positiv überrascht. Der Service ist erstklassig, der Sitzabstand und die Bordverpflegung ist ok.
Dank dem Inseat-Entertainment, es gibt ca. 40 Filme und 30 CD`s, die man sich bei Bedarf starten kann, vergehen die 9 Stunden Flug halbwegs.
Die Boeing 757-200 landet pünktlich um 12:35 Uhr in New York.



Imigration Control ging sehr zügig, der Officer hatte sogar Lust auf Smalltalk und auch die Zollkontrolle war in 5 Minuten erledigt.
Pünktlich um 3:50pm starteten wir von NY Richtung San Francisco. In dieser Boeing vom Typ 757-300 gab es kein Inseat-Entertainment.
Dafür aber viel Platz, da dieser Continental-Flug nicht ausgebucht war.
Auch hier war der Service klasse und der Sitzabstand sehr gut.
Wenn es auf den Rückflügen auch so ist, gehört Continental ab heute zu meinen Favoriten. Die 5 Stunden vergingen halbwegs, da ich mein MP3-Player vollgepackt hatte.
Auch von H.P. Kerkelings „Ich bin dann mal weg“ kenne ich jetzt die ersten drei Kapitel.

Wir landen überpünktlich 6:45pm Uhr in San Francisco, holen unser Gepäck und nehmen ein Taxi zum Argonaut in der Jefferson Street an der Bay Area.



Während ich die 45 Dollar für das Taxi bezahle, kümmer sich der Page um das Gepäck.
An der Rezeption lege ich einen 10-Dollar-Schein mit dem Voucher in den Reisepass und frage nett nach einem Zimmer mit Bayblick.
Die nette Dame sucht gefühlte 10 Minuten im Computer und meinte dann, dass sie diese Zimmer nicht mehr hätte. Wegen Labour Day war das Hotel eh ausgebucht.
Sie habe aber eine Eck-Suite mit Blick auf die Cannery für uns und schiebt mir den 10-Dollar-Schein wieder zurück. Den lehne ich, nachdem ich "Suite" gehört habe, dankend ab.
Wir fahren in die zweite Etage und ich öffnen das Zimmer. Zum Glück hat der Concierge das Gepäck, das wäre mir bei dem Anblick wohl aus den Händen gefallen.

Das „Zimmer“ hat einen großen Wohnbereich, einen großen Schlafbereich und das Bad einen Jacuzzi. Das waren mal gut angelegte 10 Dollar.
Nachdem wir unsere Sachen verstaut haben, gehen wir noch ein wenig in Richtung Fishermans Wharf. Es war jetzt Ortszeit 10pm, in Deutschland früh um 6:00 Uhr.
Wir waren also über 24 Stunden unterwegs. Also ging es zurück zum Hotel und wir sind hundemüde eingeschlafen.


Sonntag, 06.September

Da wir San Francisco schon auf unserer 2005er Tour ausgiebiger erkundeten, haben wir diesmal nur einen kompletten Tag hier eingeplant.
Wir frühstücken in aller Ruhe und machen uns als erstes in Richtung Hyde Pier auf. Die Golden Gate hat keinen Bock auf Fotoshooting und verzieht sich hinter dem Nebel.



OK, dann eben nicht. Damit ist auch das Thema Conzelmann Road und eine bestimmte Bank gestorben. Also geht es die Hyde-Street rauf bis zur Lombard Street.





Von dort geht es zum Pier 39. Wir lassen uns alle Zeit der Welt und nach dem Kaffe am Ghirardelli-Square holen wir uns am Fisherman`s Wharf eine Flasche kalifornischen Rotwein.
Dann ging es zurück zum Argonaut Hotel. Hier testeten wir den Whirlpool und den kalifornischen Wein.

[Maulende Myrthe]

PLATZ DA, ERSTE!!!! RUMS, sitz jetzt gemütlich auf dem Rücksitz und bereit mich quer durch den Westen schaukeln zu lassen....

Superklasse Deine Route! Da wir selbst auf unserer nächsten Tour von Vegas nach SFO über die genaue Route noch unentschlossen sind, hol ich mir bei Dir doch gerne ein paar Infos!

Schöne Grüße,
Myrthe

[kati215]

dann bin ich die zweite
die ersten 10 Tage der Route werden wir nächstes Jahr in umgekehrter Reihenfolge mit gleichen Etapenzielen anfahren, vielleicht kann ich ja noch ein paar Tipps mitnehmen

[Gast6289]

Na dann viel Spass. Zum Glück habe ich ein SUV gebucht, da ist genügend Platz vorhanden .


Montag, 07.September

Der Tag beginnt mit strahlenden Sonnenschein. Selbst die Golden Gate hat ein Einsehen und lässt sich blicken.



Nach einem kurzen Fotoshooting holen wir gegenüber vom Hotel beim NPS-Büro den Nationalpark-Pass.
Ich konnte mir die Frage nicht verkneifen, ob ich den nach dem Urlaub verkaufen könnte. Das Gesicht des Ranchers sprach Bände.
So eine Frage kann wohl nur aus Deutschland kommen.
Er sagt, es ist nicht Sinn, damit Geschäfte zu machen und startet einen Vortrag, wie sinnvoll das Geld in den Parks angelegt sei.
Als ich ihm mitteilte, dass ich das genau so sehe und lediglich die „offizielle“ Meinung wissen möchte, wurde der Rancher wieder nett zu mir.
Resümee: Es ist nicht erwünscht, aber schwer zu kontrollieren.
Meine Meinung dazu ist ja bekannt. Ich teile die des Ranchers zu 100%.


Gegen Mittag fahren wir dann mit dem Taxi zum Car Rental Center am Airport.
Dave am Alamo-Schalter malt mir in den besten Horroszenarien aus, was passieren kann, wenn ich den optionalen Roadside-Service nicht abschließen würde.
Als ich ihm antwortete „Ich habe vollstes Vertrauen in den amerikanischen Automobilbau“ gibt er endlich auf.
In der Choiceline steht ein einziger SUV, ein Chevy Tahoe. Den nehmen wir sofort in Beschlag.



Schnell noch das Navi installiert und dann geht es auf die 101 Richtung Süden.
Da die Oakland Bay Bridge wegen eines Cracks in einem Tragseil komplett gesperrt ist, gibt es auf der San Mateo Bridge und den Nimitz Freeway starken Verkehr.
Erst als wir auf die I580 nach Osten abbiegen, wird es etwas ruhiger.
Bis zum Abzweig auf die CA95 "erleben" wir drei Unfälle. So wie es aussah, alle drei wegen Reifenplatzer.
Ohne Probleme kommen wir nach Oakhurst. Dort checken wir im "Best Western Yosemite Gateway Inn" ein.



Das BW können wir absolut empfehlen. Die Zimmer sind sehr sauber und komfortabel. WLAN-Zugang ist kostenfrei.
Auf ein amerikanisches Frühstück (sehr gut) bekommt man als Motelgast 20% Discount.

[Riconelli]

Hey Falko,

bin gespannt.

Im Argonaut waren wir auch im Mai: Geiles Hotel. Hätte auch mal die Suite-Anfrage versuchen sollen (bin gar nicht auf die Idee gekommen) - war aber auch ohne "Sonderbehandlung" ein toller Aufenthalt!!! (Was habt ihr für die Übernachtung bezahlt? Bei uns waren es 130 € die Nacht).

Gruß

Sven

[ranocchia]

Oh fein, da fahre ich doch auch mit. Hoffe ich passe noch in den SUV mit rein!! Bin schon schwer gespannt, wie es weiter geht!!

[Gast6289]

Hi Sven

Zitat von Riconelli

Im Argonaut waren wir auch im Mai: Geiles Hotel. Hätte auch mal die Suite-Anfrage versuchen sollen (bin gar nicht auf die Idee gekommen) - war aber auch ohne "Sonderbehandlung" ein toller Aufenthalt!!! (Was habt ihr für die Übernachtung bezahlt? Bei uns waren es 130 € die Nacht).

Stimmt, das Argonaut ist spitze. Neben dem Zimmer hat uns auch die Blue Mermaid Chowder House & Bar gut gefallen. Echt gut gemacht.
Mit 130€ habt ihr einen sehr guten Preis bekommen, wir hatten 150€/ÜN gezahlt.

Zitat von ranocchia

Oh fein, da fahre ich doch auch mit. Hoffe ich passe noch in den SUV mit rein!!

Welcome aboard. Wenn es zu eng wird, klappe ich die dritte Sitzreihe hoch.

Gruß
Falko