[Carole]

Hallo

Wir haben vor im Sommer eine Westkanada & USA-Nordwesten Rundreise mit Wohnmobil zu machen...und bräuchten noch etwas Finetuning für unsere Routenplanung.

1. Tag: Ankunft Vancouver
2. Tag: Vancouver
3. Tag: Whistler
4. Tag: Whistler - Kamloops - Clearwater
5. Tag: Wells Gray
6. Tag: Clearwater - Jasper
7. Tag: Jasper
8. Tag: Jasper - Banff
9. Tag: Banff
10. Tag: Banff - Waterton
11. Tag: Waterton
12. Tag: Waterton - Glacier
13. Tag: Glacier - Helena
14. Tag: Helena - Yellowstone
15. Tag: Yellowstone
16. Tag: Yellowstone
17. Tag: Yellowstone - Idaho Falls
18. Tag: Idaho Falls - Craters of the Moon - Boise
19. Tag: Boise - Pendleton
20. Tag: Pendleton - Mount Rainier
21. Tag: Mount Rainier - Seattle
22. Tag: Seattle - Vancouver
23. Tag: Rückflug

ODER
...ab 17. Tag: Yellowstone - Missoula
18. Tag: Missoula - Coeur d'Alena
19. Tag: Coeur d'Alene - Winthrop
20. Tag: Winthrop - Seattle
21. Tag: Seattle
22. Tag: Seattle - Vancouver
23. Tag: Rückflug

Wir haben noch nix gebucht und wir stellen uns folgende Fragen:

- Was denkt ihr von der Reise? Was würdet ihr weglassen oder hinzufügen?? Wir sind uns ein wenig unschlüssig bezüglich der Reise Yellowstone - Seattle (- Vancouver)
- ist grundsätzlich eine Reise von/bis Seattle oder von/bis Vancouver günstiger (Flug & Mieten des WOMO)
- was wäre die bessere Zeit? Eher Frühsommer (Anfang Juni - Ende Juni) oder Spätsommer (Mitte/Ende August - Mitte September) ???
- wäre es anzuraten die Campgrounds (Tipps???) vorab zu buchen?

Vielen Dank für eure Hilfe !!!!

Carole

[Dags]

Zitat von Carole

Hallo

Wir haben vor im Sommer eine Westkanada & USA-Nordwesten Rundreise mit Wohnmobil zu machen...und bräuchten noch etwas Finetuning für unsere Routenplanung.

Wir haben noch nix gebucht und wir stellen uns folgende Fragen:

- Was denkt ihr von der Reise? Was würdet ihr weglassen oder hinzufügen?? Wir sind uns ein wenig unschlüssig bezüglich der Reise Yellowstone - Seattle (- Vancouver)
- ist grundsätzlich eine Reise von/bis Seattle oder von/bis Vancouver günstiger (Flug & Mieten des WOMO)
- was wäre die bessere Zeit? Eher Frühsommer (Anfang Juni - Ende Juni) oder Spätsommer (Mitte/Ende August - Mitte September) ???
- wäre es anzuraten die Campgrounds (Tipps???) vorab zu buchen?

Hallo Carol,

vieele Fragen hast du... Vielleicht eines nach dem anderen:

Für den Nordwesten und Kanada würde ich den Spätsommer vorschlagen. Im Juni können die hochgelegenen Orte noch wegen Schnee gesperrt sein. Die Going-to-the-Sun Road im Glacier NP öffnete letzten Sommer z. B. erst am 13 Juli.

Ob eine Reise von Kanada aus oder von den USA aus günstiger ist, müsstest du bei den Anbietern anfragen, wenn eure Termine stehen. Da gibt es keine allgemeingültigen Aussagen.

Grundsätzlich ist es so, dass du mit dem WoMo langsamer unterwegs bist als mit dem PKW. Zu den Fahrzeiten von Google Maps musst du noch ca. 20 % hinzurechnen.

Wir sind letzten Sommer mit dem WoMo 4 Wochen in Kanada und den USA unterwegs gewesen (nur in den Rocky Mountains beider Länder). Aus dieser Erfahrung wird deine geplante Route viel zu lang sein. Du musst dich entscheiden: Entweder nur eine Rundreise durch Kanada oder eine Einwegroute Seattle - Kanada - Yellowstone - Salt Lake City. Sonst fahrt ihr nur an allem vorbei und erlebt nichts richtig.

Wenn ihr das so macht, würde es wohl gerade gehen (geruhsam ist anders):

1. Tag: Ankunft Seattle
2. Tag: WoMo Übernahme – Richtung Vancouver
3. Tag: Vancouver
4. Tag: Vancouver - Whistler
5. Tag: Whistler - Kamloops - Clearwater
6. Tag: Wells Gray
7. Tag: Clearwater - Jasper
8. Tag: Jasper NP
9. Tag: Jasper – Lake Louise
10. Tag: Yoho NP
11. Tag: Lake Louise – Kootenay NP - Banff
12. Tag: Banff NP
13. Tag: Banff – Waterton Lakes NP
14. Tag: Waterton Lakes NP – Glacier NP
15. Tag: Glacier NP
16. Tag: Glacier NP – Wolf Creek
17. Tag: Wolf Creek - Yellowstone
18. Tag: Yellowstone
19. Tag: Yellowstone
20. Tag: Yellowstone NP – Grand Teton NP
21. Tag: Grand Teton NP - Craters of the Moon NM
22. Tag: Craters of the Moon NM – Antelope Island SP
23. Tag: WoMo Rückgabe, SLC, Rückflug

Gruß Dagmar

[JonnyW]

Hallo Carole,

ich denke auch das die Route zu lang ist. Besonder der "Schlenker" vom Waterton über Yellowstone - Boise oder Missoula - Seattle hat es wirklich in sich. Also mir wäre das Program viel zu straff.

Wir haben in den letzten beiden Jahren diese Ecke besucht, aber geteilt in eine Kanada Tour und eine Tour durch den Nordwesten der USA, jeweils innerhalb von 3 Wochen.

Flug/WoMo Miete: Also meine Erfahrungen aus dem letzten Jahr sind das der Flug Frankfurt - Vancouver günstiger war als Frankfurt - Seattle. Beim Wohnmobil war eine Differenz von fast 1000€ in unserem Falle. Dazu muss man sagen das wir kleine Fahrzeuge (Max SVC) bevorzugen und in den USA fast nur riesen WoMo's zu bekommen sind. Somit war für uns klar nach Vancouver zu fliegen, dort ein WoMo (Canadream) zu leihen und dann direkt rüber in die Staaten. In einem unserer Frühbucher-packages waren US Fahrten direkt mit drin und somit kein Problem :-)

Ich persönlich buche bis auf den ersten und letzten Campground nie vor, da ich flexibel sein will und sich unsere Route meist erst unterwegs ergibt/ändert. Damit bin ich bisher auch in der Hauptsaison super gefahren.

Reisezeit würde ich für die Region auch zum August tendieren.

Greetz
Jonny

[Carole]

Hallo

Vielen Dank für euer Feedback !!
Eigentlich fahren wir ziemlich gerne (der Weg ist das Ziel ) - und in unserem letzten USA-Urlaub haben wir fast 6000 km gemacht. Das war allerdings nicht mit WOMO und die 6000 km waren samt Umwege/Verfahren/Sightseeing usw.

Von daher denke ich dass die Reise vielleicht wirklich ein wenig lang ist.

Was denkt ihr über diese Variante:
1. Tag: Europa (?) - Seattle
2. Tag: Seattle
3. Tag: Seattle - Vancouver
4. Tag: Vancouver
5. Tag: Vancouver - Whistler
6. Tag: Whistler - Kamloops - Clearwater
7. Tag: Wells Gray
8. Tag: Clearwater - Jasper
9. Tag: Jasper
10. Tag: Jasper - Banff
11. Tag: Banff
12. Tag: Banff - Waterton
13. Tag: Waterton - Glacier
14. Tag: Glacier - Helena
15. Tag: Helena - Yellowstone
16. Tag: Yellowstone
17. Tag: Yellowstone
18. Tag: Yellowstone - Grand Teton - Jackson
19. Tag: Jackson - SLC
21. Tag: SLC - Europa
22. Tag: Ankunft

Nach Google Maps wären das um die 3300 km - netto KM !

Damit hätten wir vielleicht noch 1-2 Tage Puffer im Vergleich zum ersten Vorschlag.

Was denkt ihr - wo lohnt es sich am ehesten noch einen Tag einzuplanen?
- Seattler & Mount Rainier ??
- Vancouver Island?

LG

Carole

[Beatae]

Hallo,

wie Dagmar und Jonny schon schrieben, sind die Womos in Kanada günstiger, weil es kleinere gibt. Wir sind auch immer lieber mit einem kleinen von Fraserway oder Canadream unterwegs. In USA ist der kleinste der C19. Den haben wir letztes Jahr mal ausprobiert bei einer Überführungstour und der konnte uns nicht überzeugen.

Zu allem musst Du auch noch rechnen, dass bei einem Womo jeder Kilometer/Meile kostet. Es ist nicht wie mit einem PKW, wo Du unbegrenzte Freimeilen hast. Beim Womo ist ein bestimmter Meilenanteil im Preis einkalkuliert und für jede Meile/km darüber zahlst Du je nach Anbieter ca. 30 Euro-Cent. Und das kann dann ganz gut ins Geld gehen.

Auch braucht das Womo ca. doppelt so viel Sprit wie ein PKW.

Das alles sind Gründe, die Tour so kurz wie möglich zu halten.

Noch eine ganz kleine Notiz: In Whistler gibts keine schönen Campingplätze. Und anstelle von Clearwater würde ich lieber direkt im Wells Gray PP übernachten.

Als Reisezeitpunkt ist der August/September auf jeden Fall besser. Die Herbstfärbung gibts auch im Westen, nicht nur im Osten.

Gruss Beate

[Dags]

Zitat von Carole

Damit hätten wir vielleicht noch 1-2 Tage Puffer im Vergleich zum ersten Vorschlag.

Was denkt ihr - wo lohnt es sich am ehesten noch einen Tag einzuplanen?
- Seattler & Mount Rainier ??
- Vancouver Island?

Hallo,

das kannst du eigentlich aus meinem Vorschlag schon herauslesen: Ich würde einen Tag für die Gegend um Lake Louise nehmen und einen brauchst du für den Glacier NP, sonst fährst du nur daran vorbei und siehst nichts von der Going-to-the-Sun-Road.

Sieh doch auch mal in meinen Reisebericht. Wir haben die Strecke Waterton Lakes NP - Yellowstone auch gefahren.

Hier noch ein paar Tipps für Campgrounds:
Hinter Whistler würde ich im Nairn Falls PP bleiben.
Vor Clearwater waren wir im North Thomson River PP, anschließend auf der Trophy Mountain Buffalo Ranch.
In Lake Louise war der Tent CG schöner als der Trailer CG.
Im Glacier NP würde ich auf den Rising Sun CG gehen.
Zwischen dem Glacier NP und dem Yellowstone waren wir in der Holter Lake Recreation Area bei Wolf Creek. Helena hat nur kommerzielle CG, die uns nicht so sehr gefallen.
Im Yellowstone würde ich verschiedene CGs wählen, damit ihr dort nicht so viel fahren müsst.

Gruß Dagmar

[Beatae]

Hallo,

wobei noch zu beachten ist, dass man die Going-to-the-sun-road nicht mit dem Camper fahren kann/darf. Da ist eine Brücke zu eng oder zu niedrig. Das heisst, wenn man mit dem Womo unterwegs ist, kann man diese Strasse nur mit dem Nationalpark-Bus fahren.

Gruss Beate

[Dags]

Zitat von Beatae

Hallo,

wobei noch zu beachten ist, dass man die Going-to-the-sun-road nicht mit dem Camper fahren kann/darf. Da ist eine Brücke zu eng oder zu niedrig. Das heisst, wenn man mit dem Womo unterwegs ist, kann man diese Strasse nur mit dem Nationalpark-Bus fahren.

Gruss Beate

Ja, das ist so, wenn man ein WoMo über 21' Länge hat. Die kleineren WoMos dürfen fahren. Wir haben auch das Shuttle genommen. Ständig fuhren welche, das ging prima und man musste sich nicht um Parkplätze schlagen.