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05.08.2010, 15:15
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #1
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Newbie
Registriert seit: 12.11.2006
Beiträge: 37
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011
Hallo,
wir wollen im Sommer 2011 (Juli/August) eine 34-tägige Reise durch Nordkanada und Alaska machen. Übernehmem wollen wir das Fahrzeug in Whithorse.
Jetzt zu meinen Fragen.
1. Wir schwanken zwischen einem Truck Camper und einem 19" WoMo. Geplant sind u. a. Fahrten auf dem Dempster Highway und der Canon Road South (die Nordroute ist ja nicht erlaubt, oder?????). Erfahrung mit WoMos haben wir schon genug, es wird unsere 6. Fahrt.
2. Wie viel km würdet ihr mir empfehlen (34 Miettage)?
3. Hat sich schon jemand ein Faltboot gekauft, ist das empfehlenswert mitzunehmen und wie viel kostet so etwas in Kanada?
Ich hoffe, man wird uns helfen und auch auf weitere Fragen von mir Antworten finden.
Danke
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05.08.2010, 15:29
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #2
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Ehrenmitglied
Registriert seit: 11.11.2005
Beiträge: 5.064
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Hallo,
wenn Ihr die South Canon Road fahren wollt, dann kommt eigentlich nur der Truck-Camper infrage. Und ausserdem würde ich diese Strecke nur bei gutem Wetter fahren.
Der Dempster ist etwas besser, aber eigentlich auch nur bei gutem Wetter interessant und schön, ansonsten sind beide Strecken reine Schlammschlachten.
Wir waren jetzt dreimal dort oben und hatten jedesmal den Truck-Camper. Ganz einfach, weil wir der Meinung sind, dass das das beste Auto für diese Strecken ist. Ausserdem kann man mit diesem Auto auch mal "wild" campen oder mal tagelang an keinen hook-up. Der einzige Nachteil ist die sehr kleine Dusche.
Wieviele km Ihr braucht, das solltet Ihr mal durchrechnen und dann mindestens noch 30 % draufgeben. Wir nehmen immer unbeschränkte Kilometer, weil wirklich immer mehr werden als ausgerechnet.
Zum Boot kann ich leider nichts sagen, haben wir noch nicht ausprobiert.
Gruss Beate
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05.08.2010, 17:58
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #3
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Planer USA/CN/NWT
Registriert seit: 27.03.2009
Beiträge: 3.034
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Hallo
Sofern Du bei deinem Vermieter die erwähnten Strassen fahren darfst, ist es sicher mit einem 19ft. vermutlich MH Modell oder den TC 10 sicher möglich, bei guten, trockenen Strassenverhältnissen.
"Wild" campieren brauchst Du mit beiden Fahrzeugen nicht, weil Du genügend tolle Gov. Plätze mit "allem" vorfinden wirst. 
Wieviel km es werden, bestimmt Ihr mit euerer Routenwahl!
m.M. unbeschränkte km sind nicht zwingend notwendig; mit etwas Geschick können die km einigermassen ausgerechnet werden, die Mehr-km zahlt man dann einfach bei der Fahrzeug-Abgabe.
Gruss
Yukon
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06.08.2010, 09:52
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #4
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Yukon Fan
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Kevelaer
Beiträge: 523
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Hallo Tino,
"Klugscheißmodus an": die "Kanonenstraße"  heißt übrigens "South Canol Road". "Canol" steht dabei für "Canadian Oil" und ist auf die Zeit des Baus während des zweiten Weltkriegs zurück zu führen (insofern sind die Kanonen ja doch nicht so ganz falsch) als sie die Wartungsstraße zu einer Pipeline war, mit der Öl von Kanada nach Alaska befördert wurde. "Klugscheißmodus aus"!
Faltboote sind normalerweise in Kanada und USA insgesamt günstiger als in D., allerdings kommen in Alaska und Yukon oft Transportkosten von etwa 300 $ drauf bzw. sind schon im Preis drin.
Gruß
Baumjoe
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29.08.2010, 18:57
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #5
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Newbie
Registriert seit: 28.08.2010
Beiträge: 5
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Zum thema faltboot: ich fahre seit 15 jahren open canoe im yukon und habe alles durch. Kannst du wirklich gut paddeln und fährst seilfähren rückwärts wie im schlaf dann kauf dir einen ally oder feathercraft. Voll ausgereift, gut bis wwIII und fast so gut wie festkanu. Steht deine paddelkarriere noch am anfang dann einen xr trekking, outside oder adventure von grabner. Habe beides und der grabner ist absolut idiotproof. Ich empfehle des ehefriedens und des spasses wegens dringend einen aca kurs. In deutschland bei heller kanuschule (aus eigener erfahrung) und in whitehorse bei up north. Ansonsten wirds meistens nicht lustig.
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29.08.2010, 21:20
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #6
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NordAmerika WoMo(RV)Fan
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Chilliwack, LOWER MAINLAND, British Columbia
Beiträge: 2.849
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Faltboote
Zitat:
Zitat von Katzenfellschnauze
..................
3. Hat sich schon jemand ein Faltboot gekauft, ist das empfehlenswert mitzunehmen und wie viel kostet so etwas in Kanada?......
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Faltboote habe ich hier 2: 1 HAMMER Wanderzweier und ein KLEPPER T9
Sind im WoMo untergebracht.
Der HAMMER hat erst vor Kurzem eine neue Haut in D (Markus Heise) bekommen.
So langsam werden wir fuer Faltboote zu alt  
Wir haben unsere in D gekauft. Hier gibt es einen Kanadischen Hersteller in Vancouver auf Granville Island:
http://feathercraft.com
Gruss
RVer
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14.09.2010, 17:46
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #7
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Newbie
Registriert seit: 12.11.2006
Beiträge: 37
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Hallo,
gibts eine Möglichkeit mit einem Wohnmobil von Seward nach Whittier und von dort aus nach Valdez zu gelangen?
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14.09.2010, 20:06
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Nordkanada und Alaska im Sommer 2011 Beitrag #8
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Amerika Fan
Registriert seit: 24.12.2006
Ort: Alaska
Beiträge: 58
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Hallo
Ja von Seward nach Whittier zurueck fahren (Strasse).
Von Whittier nach Valdez hast du die Moeglichkeit mit der Faehre durch den Prince William Sound oder per Strasse ueber den Glenn-Highway.
Achtung, so viel ich weiss gibt es nicht jeden Tag eine Faehre und mit einem Womo nicht ganz billig.
https://www.dot.state.ak.us/oars/res...SearchFM.amhsf
Hier kannst du mal nach den Daten und Preise nach sehen. Weiss jedoch nicht ob die von 2011 bereits draussen sind. Musst halt etwas ausprobieren.
Gruss
Nome
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