[gogo24]

Hallo zusammen,

Es ist wieder soweit diesen August/September reisen wir für 3 Wochen in den hohen Norden.
Wir reisen mit einem Truck Camper Diesel von Canadadream.
Frage hierzu: Gibt es auch im hohen Norden genügend Dieseltankstellen?

Wir fliegen über Toronto, Vancouver nach Whithorse mit Air Canada.

1. Tag Uebernahme Camper und Weiterfahrt Richtung Tok
2. Tag Weiterfahrt nach Tok
3. Tag Tok nach Mc Carthy
4. Tag Tag in Mc Carthy (Reservetag)
5. Tag Mc Carty - Valdez
6. Tag Valdez nach Seward (wenn keine Fähre vorhanden, fahren wir Richtung Anchorage weiter)
7. Tag Reservetag
8. Tag Seward - Anchorage
9. Tag Anchorage - Hatcher Pass
10. Tag Hatcher Pass - Denali NP
11. Tag Denali NP
12. Tag Denali NP nach Dawson City via Top of the World Highway
13. Tag Dawson City
14. Tag Dawson City - Eagle Plains
15. Tag Eagle Plains - Inuvik
16. Tag Reservetag
17. Tag Inuvik - Eagle Plains
18. Tag Eagle Plains - Tombstone Mountains
19. Tag Tombstone Mountains nach Faro
20. Tag Faro nach Whithorse
21. Tag Abgabe des Campers und Flug nach Vancouver
22. Tag Heimflug von Vancouver über Toronto

Dies ergibt ca. 5'000 km die wir in diesen Tagen machen werden. Sollten wir bezüglich Pannen Zeit verlieren werden wir einige Strecken abkürzen.

Was haltet Ihr von dieser Route?

[Riverman]

Da alle Trucks mit Diesel fahren, haben auch alle Tanken welchen- aber wann kommt die nächste Tanke?? Also empfiehlt es sich, an jeder Tanke den Tank wieder voll zu machen! Zumal auf diesen Straßen der Verbrauch sowieso höher ist.
"Next Service 150 miles ahead"

Riverman

[Beatae]

Hallo,
erstmal eine Frage: habt Ihr den Flug schon gebucht? Denn so wie Du schreibst, ist es doch ziemlich umständlich und langwierig zu fliegen. Die Condor fliegt direkt nach Whitehorse.
Wir hatten schon zweimal den Truck-Camper von Canadream und waren jedesmal sehr zufrieden damit. Die Autos sind sehr neu und sehr Komfortabel. Bis auf die Dusche, die ist nichts für Dicke.

Nun zu Deiner Route:

Von Tok nach McCarthy ist eine sehr lange Strecke. Da Ihr hier aber einen Reservetag habt, könnte Ihr ja irgendwo auf der Strecke übernachten.

Die Strecke vom Denali NP nach Dawson City ist aber definitiv zu lange. Wenn Ihr über den Denali Highway fahrt, habt Ihr ungeteerte Strasse und könnte also nicht schnell fahren, und über Fairbanks ist ja wirklich ein Umweg. Also hier würde ich auf jeden Fall noch einen Tag mehr einplanen.

Auf dem Dempster Highway würde ich nicht in Eagle Plains übernachten. Das ist ein ganz hässlicher Campingplatz. Man kann auf dieser Strecke sehr gut irgendwo "wild" übernachten.

Also evtl. die Strecke anders aufteilen, denn in Inuvik reicht gut 1/2 Tag, den Reservetag könnt Ihr auf der Strecke bestimmt besser gebrauchen.

Viel Spass beim weiteren Planen

Beate

[gogo24]

Zitat von Beatae

Hallo,
erstmal eine Frage: habt Ihr den Flug schon gebucht? Denn so wie Du schreibst, ist es doch ziemlich umständlich und langwierig zu fliegen. Die Condor fliegt direkt nach Whitehorse.

Ja den Flug haben wir bereits gebucht. Condor ist uns definitv zu teuer und hat auch zuwenig Beinfreiheit (wir sind beide über 1.80 gross) und auch die Anflugszeiten sind für uns nicht gegangen. Mit dieser Lösung können wir am gleichen Tag wo wir in Whithorse ankommen, gleich den Camper in Empfang nehmen !

[Juni]

Zitat von gogo24

Hallo zusammen,
9. Tag Anchorage - Hatcher Pass
10. Tag Hatcher Pass - Denali NP
Was haltet Ihr von dieser Route?

Aha! Wenn ihr auf Hatcher Pass fahrt dann fahrt ihr auf jeden Fall an unserem Haus vorbei Ich winke euch dann aus dem Fenster zu. Ich wohne zwischen Palmer und Wasilla. Koennt mir ja von unterwegs eine Nachricht hier in die Postbox schicken. Vieleicht koennen wir uns ja auf Hatcher Pass treffen falls ich Zeit habe. Mein Mann und ich sind im Sommer sehr oft oben auf dem Pass unterwegs, da wir nur ein paar Minuten brauche bis hoch. Ist wirklich wunderschoen dort.

Wuensche euch auf jeden Fall schoene Ferien in meiner Wahlheimat

[Gast9733]

Hallo goga

Da du Canadream gemietet hast, solltest Du abklären, ob du Gravel-Roads fahren darfst.

Unsere Vermittler in der Schweiz (Kuoni etc.) verbieten das Befahren von Schotterpisten mit Canadream!!. Dazu gehört auch die Mc Carthy und der Dempster Hwy.
Auch zahlst Du eine Aufschlag für die Fahrten nach den USA/Alaska.

Valdez nach Seward (wenn keine Fähre vorhanden, fahren wir Richtung Anchorage weiter

Ohne Reservation gar nicht probieren, da wirst Du kaum einen freien Platz finden.

Hatcher Pass, nur lohnenswert bei gutem Wetter.

Was auch richtig ist, dass Du die Strecke Denali-Dawson nie in einen Tag schaffst, auch nicht schaffen solltest. (890 km) via den Denali Hwy.
Für diese Strecke brauchte ich 3 Tage.

Du versteifst Dich etwas in den Dempster, 6 Tage, an den schönen Orten des Yukon fährst Du nur vorbei.

Du wirst aber mit ca. 6000km rechnen müssen.

Shelby

[tom21]

Hallo,

insgesamt finde ich eure Route zu voll gepackt. Bei unserem ersten Yukon/Alaska Urlaub hatten wir auch den Wunsch, dass wir alles sehen wollten. Im Nachhinein hatten wir aber nur das Gefühl, dass wir an den Sehenswürdigkeiten zwar gestreift haben und dass wir vielzu schnell weitergefahren sind.

Bezüglich der Tankstellen würde ich mir die aktuelle Ausgabe der milepost besorgen. Dort sind die Tankstellen aufgeführt und meistens stimmt die Angaben auch (vereinzelt sind mal Tankstellen geschlossen).

Gruss Tom

[Beatae]

@Gogo:
Wenn man mit Condor fliegt, kann man bei Canadream auch am selben Tag noch den Camper übernehmen. Wir haben das zweimal gemacht und sind dann noch abends bis Fox-Lake gefahren.

Zu Euer Tour ist mir noch was eingefallen: Ihr werdet es nicht schaffen, am ersten Tag bis Tok zu kommen (ganz abgesehen, dass Ihr durch die schönste Landschaft durchrauscht. Wir haben für diese Strecke 4 Tage gebraucht).
Ihr könnt das Auto, wenn ich mich recht erinnere, ab 10.00 übernehmen. Die Einweisung und Papierkram dauert ca.1 Stunde. Dann müsst Ihr noch einkaufen, also nochmal mindestens 1 Stunde. Also vor 12.00 kommt Ihr nicht los.

@Shelby:
Canadream erlaubt uneingeschränkt das Fahren auf ungeteerten Strassen, wir sind heuer bei der Anmietung sogar extra darauf angesprochen worden, wir sollten den Dempster fahren, da momentan die Laubfärbung so schön sei.

Wg. Fähre: ich würde es auf jeden Fall probieren. Wenn man im laufe des Nachmittags in Valdes ankommt, kann man ja gleich mal sich drum kümmern.

Gruss Beate