[whitesnake64]

Tolle Aufnahmen!

[TheTravelingOne]

Hallo

Danke für den Reisebericht.
Geniale Fotos habt ihr gemacht.
Ich möchte auch einmal dahin!

[Eisvogel1983]

Hallo,

erstmal freue ich mich über einen Reisebericht über Alaska, da ich selber gerne einmal dort Urlaub machen möchte.

Die Bilder sind natürlich schon richt gut.

Da ihr einen Camper hattet, habt ihr den auf nen Campingplatz nachts geparkt oder dort wo ihr gerade wart?

Interessiert mich deswegen, weil ich dachte, man darf nun auf Campingplätzen übernachten.


Gruß

Eisvogel

[dave07]

28.08.2011
Guten Morgen an alle Mitfahrer,
danke für eure netten Reaktionen. Ich bin auch immer wieder begeistert von den Bildern und fühl mich wieder ein bisschen wie auf der Tour.

@Eisvogel - meist haben wir auf staatlichen Plätzen für 10 - 15$ gestanden. Nur 4x Full Hook, wenn es nötig war und ein paar schöne wilde Plätze hatten wir. Aber die staatlichen Plätzen sind oft auch sehr einsam und echt schön.

Heute gehts wieder Richtung ALASKA. Wieder sind wir früh auf und starten mit Sonne in den Tag. Kurz ein kleiner technischer check.

Unser Ziel ist heute bis Tok zu kommen.
Sonne - Sonne - Sonne und tolle Ausblicke rechts und links auf die St. Elias Mountains. Meist so gewaltig das man es nicht auf Papier bannen kann.




Alaska hat uns wieder. Die Einreise war kein Problem - nur unsere kanadischen Importzitronen musste wir als Wegzoll zahlen.



Wir pausieren am Tetlin National Wildlife Refuge Visitor Center . Geniessen den Ausblick und sehen einen Film über die Tierwelt und die Geschichte dieser Region. Echt empfehlenswert!

In Tok füllen wir unseren Tank und den Kühlschrank.

In der Milepost lesen wir über einen CG am Moonlake. Der liegt zwar nicht direkt auf unserer Route, den steuern wir aber an.
Der CG liegt sehr schön an einem kleinen ruhigen See. Eigentlich perfekt zum chillen - allerdings sind ein paar Einwohner zum Feiern an den See gekommen und nachdem wir das gleiche Lied 5x in guter Lautstärke gehört haben und die kleine Gesellschaft anfängt zu tanzen und Feuerwasser zu trinken, ziehen wir dann doch weiter.
Nach 479km beziehen wir dann Quartier auf dem Eagle State CG.
Nicht so schön wie der Moon Lake, aber ruhig.
Inzwischen ist es nach 19 Uhr.
Bis morgen!

[Christine2009]

Toller Bericht und schöne Bilder. Danke schön

[dave07]

29.08.2011
Heute morgen haben wir zum erstenmal frische -1C° und Raureif glitzert überall. Die Sonne lacht schon und es wird sicher ein Supertag.
Wir fahren den Tok Cutoff Richtung Glennallen.
Kaum sind wir auf dem Highway, kreuzen 2 junge Elche unsere Fahrbahn.



Am frühen Morgen sind die Teiche rechts und links der Strasse noch spiegelglatt und bieten tolle Spiegelungen der Umgebung.



Dann sehen wir in der Ferne Mount Sanford (4949m) bei tollem Wetter strahlen.



Es lohnt sich auch mal zurück zu schauen. Weit entfernt am Horizont sieht man die Alaska Range.



Wir biegen vom Highway auf die Nabesna Road ab, um auch mal unseren Truck Camper auf Gravel Road zu testen. Die Strasse fährt sich gut, wir schunkeln durch die Gegend und die Bäume leuchten in den schönsten gelb und orange Tönen. Tiere sehen wir leider nicht. Dafür sind wir wohl zu spät.





Wieder auf dem Highway zurück steuern wir nach vielen Kilometern Glennallen an.
Morgen wollen wir nach McCarthy im Wrangell-St.Elias National Park and Preserve.
Fraserway erlaubt nicht die Fahrt mit dem Truck Camper und wir wollen unser Glück nicht herausfordern und buchen in der Visitor Information einen Shuttle.

Heute Fahren wir noch bis Chitina.

...der Weg ist das Ziel. Der Edgerton Highway führt schnurgerade die ersten 13 Km nach Chitina.







Die historischen Gebäude sind restauriert und wir fühlen uns zurück versetzt in die Zeit um 1900.

Überall findet man noch altes Zeug.

[dave07]

Wir streifen durch den Ort, Anwohner sieht man kaum, dafür eine Elchkuh beim abendlichen Fressen im See.



Am Copper River ist es am Abend sehr windig und ein starker Fischgeruch weht von den Fishwheels und den vielen herumliegenden Fischresten umher.







Morgen um 8 Uhr starten wir mit dem Shuttle am Chtitina Airport.
Wir bleiben (wieder mal ganz allein) auf dem Wrangell View Mt. Park stehen.
Der Name hört sich gewaltig an, aber es sind nur ein paar Stellplätze nebenan am kleinen Flugplatz.
Nicht schön, aber mit Full Hook und einem unglaublichen Blick auf Mount Blackburn aus dem Camperbett raus.

[dave07]

30.08.2011
Heute steht die Kennecott Mine im Wrangell-St.Elias Mountain National Park auf dem Programm. Frühmorgens sehen wir als erstes eine Marderfamilie ( Mutti + 2 Kleine) am Camper vorbeihuschen - Natürlich kein Fotoapparat zur Hand.

Wir hatten hier im Forum über McCarthy gelesen und dieser Ort stand ganz oben auf der Besuchsliste. Es führt nur eine Gravelroad dorthin,entlang der alten Bahntrasse oder man fliegt mit Wrangell Air.
Wir nehmen den Shuttle hin und zurück. Jeff ist unser Fahrer. Er ist ursprünglich aus Maine - lebt jetzt seinen Traum in Alaska, mit jagen, fischen, trappen und ein paar Saisonjobs. Ziemlich entspannt!

Wir hatten überlegt die McCarthy Road trotz Verbot von Fraserway zu fahren, stellenweise wäre dies auch ok - aber nach gut 3 Stunden als wir an der Fussgängerbrücke ankommen, sind wir doch froh über den Shuttle Service.
Steinschläge sind an der Tagesordnung und im letzten Monat hatte Jeff 17 platte Reifen, kein Wunder bei dem Fahrstil.

Unterwegs sehen wir Elche im Pond und einen Wolf im Gebüsch verschwinden.
Mit an Bord ist ein Mädel, das viele Jahre in McCarthy gelebt hat und jetzt die Familie besuchen will.

Die Fahrt endet an der Fussgängerbrücke -ab hier ist das Geländer für Besucher autofrei. Nur die Einwohner dürfen mit dem Auto oder ATV weiterfahren.



Kein Strom, nur stundenweise aus dem Generator, kein fliessend Wasser ....
was machen die Leute hier den ganzen Tag.
Wahrscheinlich nur uns Touris bespassen....
Aber auch die sind übersichtlich.
Hier die überfüllte Mainstreet.



Jede volle Stunde fährt ein Shuttle aus McCarthy die 5 Meilen zur Kennecott Mine. Man kann auch laufen, aber leider haben wir hier nicht so viel Zeit

Also rein in den bereits voll besetzten Bus - für 11 Personen zugelassen - waren wir dann am Ende 16 Personen und ein Hund. Gut das es nur 5 Meilen waren.

Die Kupfer Mine war von 1911 - 1938 in Betrieb. Unvorstellbar was die Menschen hier im Busch erschaffen haben. Als die Mine bereits in Betrieb war wurde die Eisenbahn zum Abtransport der Erze gebaut in Rekordzeit bei Wind und Wetter.
Die Sonne schenkt uns tolle Motive der Mine vor dem strahlend blauen Himmel und im Hintergrund der Root Glacier.





Leider war die Zeit zu knapp und wir mussten zurück - der Shuttle brachte uns zurück nach Chitina und dort kreuzte die Elchkuh vom Vortag wieder unseren Weg. Heute fuhren wir noch bis zu Squirrel Creek CG, denn morgen gehts nach Valdez weiter.