[RVer]

Hier ist mal wieder ein Grund, warum ich nicht AIR FRANCE fliege:

http://www.bild.de/news/ausland/airb...1222.bild.html

[zuirt]

Habe das auch schon gelesen. Hätte auf keinen Fall passieren dürfen.

Frag mich ob das noch irgendein Nachspiel hat?

[Dannemann]

Zitat von RVer

Hier ist mal wieder ein Grund, warum ich nicht AIR FRANCE fliege:

http://www.bild.de/news/ausland/airb...1222.bild.html

Es wusste keiner der Passagiere und es hat von denen auch keiner gesehen. Dem Flugverhalten hat es ja scheinbar auch nicht geschadet.

Ich bin von Fort Lauderdale mit Bahamas Air auf die Bahamas geflogen. Das war schon sehr abenteuerlich, als der Pilot die Mütze abnehmen musste, um im Cockpit aufrecht sitzen zu können.

Als dann die Motoren nicht starteten und durch Drehen an den Propellern gestartet worden, war das schon komisch.

Als wir in der Luft waren, beobachtete ich und auch andere Passagiere, wie sich an den Tragflächen Schrauben oder Bolzen aus der Verkleidung, je nach Stand der Steuerklappen in der Tragfläche, heraus oder wieder hinein bewegten.

Auch diese Schrauben oder Bolzen waren für die Flugsicherheit nicht relevant, ich lebe ja noch.

[RVer]

Naja - so kann man das auch sehen. Habe auch meine ueber 10,000 Flugstunden ueberlebt, aber alle Schrauben waren in meinen Fliegern auch alle festgezogen lt. Vorschrift.... Es gibt einige Airlines, auch in Europa, wo ich die Flieger persoenlich nicht betreten wuerde und AF gehoert leider dazu. Es fliegen ja noch genuegend 'Leute' (Paxe) mit AF..., die dies hier ja nicht lesen.

[GeeBee]

Leider haben die Paxe heutzutage gar keine Chance, 'mit denen flieg' ich nicht' zu sagen. Sie buchen z.B. KLM und müssen durch Code-Sharing dann doch AF fliegen. Noch dazu hatte diese Maschine Maintenance bei einer Firma in China, die auch andere renommierte Airlines benutzen. Also nichts dirket AF-Spezifisches!

[texasgirl99]

Zitat von GeeBee

Leider haben die Paxe heutzutage gar keine Chance, 'mit denen flieg' ich nicht' zu sagen. Sie buchen z.B. KLM und müssen durch Code-Sharing dann doch AF fliegen.

Das steht aber dabei, wie immer ist also der Lesende klar im Vorteil .

[GeeBee]

Was nutzt es, des Lesens mächtig zu sein, wenn es die einzige akzeptable Möglichkeit ist, von A nach B zu kommen und man auf diese Verbindung angewiesen ist?

[zuirt]

Zitat von GeeBee

Leider haben die Paxe heutzutage gar keine Chance, 'mit denen flieg' ich nicht' zu sagen. Sie buchen z.B. KLM und müssen durch Code-Sharing dann doch AF fliegen. Noch dazu hatte diese Maschine Maintenance bei einer Firma in China, die auch andere renommierte Airlines benutzen. Also nichts dirket AF-Spezifisches!

Die Airlines müssen bei Codesharing die ausführende Airline immer mitangeben.

Und solange man nicht irgendwo im Busch von Alaska wohnt, gibt es immer alternativen.