31.05.2008, Samstag
Um 6.55 Uhr stand ich auf. Es geht um 7.23 Uhr nach
Kitt Peak Observatory (öffnen um 9 Uhr)
. Die erste Tour soll um 10 Uhr starten, die einen zum McMath Pierce Solar Telescope (das groesste) fuehrt. Die Ausfahrten bei I 10 sind teilweise gesperrt. Bei Prince Road muessen alle abfahren. Ich muss bald rechts abfahren auf die Congress Ave. Ich habe mich verfahren, da ich die Mission Ave. nicht finde. Nach kurzem fragen fand ich die Grand Ave., die mich dann auf die Mission Ave. fuehrte. Den Rest machte dann TomTom. Ich fahre auf Ajo Highway Richtung Kitt Peak. Vom weiten sieht man auf den Bergen “weisse Punkte”. Man kann davon ausgehen, dass es die Teleskope sind. Auf dem Highway gibt es ein paar nette Punkte, die man anfahren sollte. Das
Cindy Lou Café und Ryan Airfield wo ich am liebsten mal fragen wuerde, ob man mitfliegen kann. Ich sehe links eine Gruppe von Leuten, die weisse Kreuze tragen. Die Flagge sagt: “We are walking for life”. Sollen sie mal dachte ich mir.
ein verlassener Schulbus
Es ist jetzt 8.13 Uhr, bin noch immer auf der 86. Es wird nun auch waermer. Es sind 80 F. Der besagte Berg kommt mir naeher und die Teleskope sind nun hinter den Bergen verschwunden. Ich komme demnach frueher an als erwartet.
Solarteleskop der Welt. Ich habe es nicht mehr weit bis zur Kreuzung.

Oben am Kitt Peak Observatory ist mein auf einer Anhoehe von 6750. Ich komme um 9.05 Uhr oben am Parkplatz an, es sind F 72. Ich laufe zum Besucher Zentrum und hole mir Mappen. Ich moechte mir ohne Guide bereits einiges angucken. Ein aelterer Angestellter malt mir die Punkte nochmal auf, die ich besuchen kann und zeigt auf welche Wege ich zu den Teleskopen nehmen soll.
Der erste Weg fuehrt mich zu
Mayall 4 m Telescope (0.5
Meilen ab Besucher Zentrum, Fuehrung um 13.30 Uhr), der
aus dem Jahr 1973 stammt. In diesem Gebaeude gibt es
eine Bildergalerie und man hat von hier aus eine 360 Grad
Aussicht.

Danach laufe ich zurueck zum Besucher Zentrum und daran vorbei, um
zum naechsten Teleskop zu laufen (3/4 Meile) dem
McMath Pierce Solar
Teleskop (Fuehrungen um 10 Uhr, 1 Stunde). Hier kann man reingehen.

Danach suche ich das 2.1 m Teleskop. Ich
verpasse den Weg und komme zu einem Weg wo
ich auf Asgeier (?) treffe, die ihre Runden ueber
einen Huegel drehen.

Dann kam ich auf den richtigen
Weg und konnte noch den
2.1 m
Teleskop kurz besuchen.
Ein Schild warnt vor Schlangen.
Dieses Teleskop wurde 1964
gebaut und wird jede Nacht in
Betrieb genommen.
Es gibt hier sogar mehrere Dorms wo anscheinend die Angestellten, die nachts taetig sind, tagsueber schlafen koennen. Schilder bitten einen, sich hier leise zu verhalten.
Nach der Self Guided Tour fahre ich zum
Saguaro National Park East wo ich um 13.03 Uhr (hatte noch ein Mittagessen bei Ciny Lou). Hier sind es schon F 96. Weil es zu heiss zum Wandern ist, entscheide ich mich dazu, den 8 Meilen Loop zu befahren. Dieser führt mich entlang vieler Kakteen. Es ist schon recht schön hier. Natürlich ist Saguaro NP West viel grösser und bietet auch mehr. Wenn man im NP West bereits war, kann sich den East NP ersparen.
Um 13.53 Uhr beende ich bereits den Loop und fahre über I 19 Süd nach San Xavier Mission in Tucson. Ich komme noch an der
Air Force vorbei, die wahnsinnig viele ausrangierte Flieger praesentieren.
Zur Linken kommt dann alsbald das
Pima Air und Space Museum. Die Ausfahrt zu San Xavier (Exit 92) wird sogar in Kilometerangabe angezeigt. Ab hier werden die Meilen nur noch in Kilometer angegeben. Woran das wohl liegen mag (Mexikaner?).
Ich komme an der San Xavier Mission um 14.27 Uhr an welche momentan restoriert wird. Sollte man eine Kerze anzuenden wollen, so ist dies nur moeglich mit den vor Ort zum Verkauf angebotenen San Xavier Mission Kerzen.
Die Mission ist wunderschoen. Ich kann es nicht beschreiben. Man sollte auf alle Faelle selber hin.

Gegenueber gibt es Arts & Crafts Verkaufsstaende. Es haut keinen um, aber ich habe trotzdem Ohrringe fuer meine Schwester gefunden. Leider ist nichts fuer mich dabei.
Ich fahre nach
Tubac wo ich gegen 15.08 Uhr ankomme. Hier gibt es eine Shopping Area wo in 1. Linie mexikanische Sachen angeboten werden. Ein Stopp ist Tubac schon wert. Ich fahre auf die Highway 82. Ploetzlich sehe ich ein Auto mir entgegenkommen. Er ueberholt gerade ein Auto, schafft es aber nicht ganz, sodass ich abbremsen muss, um eine Kolission zu vermeiden.
Mit der Border Police hatte ich einen kleinen Chat und fragte nach der Uhrzeit, da ich meinte, dass ich doch schon die Zeitzone passiert habe. Es war tatsaechlich eine Stunde spaeter. Mir kommt der Gedanke, dass es schon wahnsinnig ist, wieviele Meilen ich bereits gefahren bin. Es ist doch ein Vorteil, dass man alleine unterwegs ist. So kann ich fahren wie ich will und mich dort aufhalten wo ich und wie lange ich will.
Es ist jetzt 17.30 Uhr und ich komme zur Abfahrt von der 90 auf die Charlston Road. Bis nach Tombstone sind es noch 16 Meilen. Nach der neuen Bruecke gibt es zur Rechten einen Parkplatz. Von hieraus kann man gut auf die alte
Charlston Road Bridge laufen wo man von der anderen Seite aus zum Wasser kann von wo man aus eine gute Sicht auf die Bruecke hat. Zu dieser Uhrzeit kam ein Reh, um zum Wasser runterzulaufen. Ich habe es leider verschreckt.
Ich bin nun in Tombstone angekommen. Ich frage eine Polizisten namens A. Jackson nach einigen Hotels. Sie empfielt mir welche direkt um die Ecke und auch die Pizzeria Morgan`s Pizza.
Ich beziehe das Zimmer 301 im
Tombstone Motel auf der 502 East Freemont. Ich zahlte USD 66.87. Es gibt leider nur Dial-up Internet was bei mir nicht funktioniert. Nachdem ich eine Pizza eingenommen habe bei Morgan's Pizza, laufe ich am Abend zur Freemont Street. In der Main Street gibt es Live Musik in ein paar Saloons. Ein paar wenige Cowboys und Touristen sind unterwegs. Alle Geschaefte waren natürlich schon zu dieser Uhrzeit geschlossen.